Mash X-RIDE 650

Fiche technique

Equipements de serie

Assistance au freinage : ABS désactivable

Description

Motorisation :
Elle est propulsée par un monocylindre 4-temps de 643,7 cm³, refroidi par air et doté d`un simple arbre à cames en tête (SOHC) avec 4 soupapes. Ce bloc, fidèle à l`esprit des trails des années 80, délivre une puissance de 40 ch (29,4 kW) à 6 000 tr/min et un couple de 49,2 Nm à 4 500 tr/min. L`injection électronique Delphi assure une alimentation précise et une conformité avec la norme Euro 5. La transmission se fait par chaîne, via une boîte de vitesses à 5 rapports.

Partie-cycle et Freinage :
Le cadre tubulaire en acier offre une excellente rigidité. La suspension avant est assurée par une fourche téléhydraulique de Ø 41 mm et la suspension arrière par un mono-amortisseur. Le système de freinage est équipé d`un ABS déconnectable pour plus de contrôle. Il se compose d`un disque avant de 320 mm avec un étrier radial à 4 pistons et d`un disque arrière de 240 mm. Les jantes de 17 pouces, chaussées de pneus 120/70 à l`avant et 150/60 à l`arrière, confèrent à la moto un comportement à la fois agile et stable.

Dimensions et Poids :
Avec une hauteur de selle de 860 mm et un poids à sec de 169 kg, la X-Ride 650 Classic est accessible et maniable. Son réservoir de 12 litres offre une autonomie confortable.

La MASH X-Ride 650 Classic est le choix parfait pour ceux qui recherchent une moto au look intemporel, sans compromis sur les technologies de sécurité et les performances actuelles.