Mash Six Hundred 650

Fiche technique

Equipements de serie

Assistance au freinage : ABS ABS déconnectable

Description

La MASH 650 Six Hundred s`impose comme un roadster néo-rétro qui allie l`élégance classique à des spécifications techniques modernes, parfaitement adaptées aux exigences actuelles et au permis A2.

Motorisation :
Elle est équipée d`un moteur monocylindre 4-temps de 644 cm³, refroidi par air et huile, à simple arbre à cames en tête (SOHC) et 4 soupapes. Ce bloc robuste développe une puissance de 39,3 ch (29,4 kW) à 6 000 tr/min et un couple maximal de 50 Nm à 4 500 tr/min. L`alimentation est gérée par un système d`injection électronique Delphi, assurant le respect de la norme Euro 5. La transmission est confiée à une boîte de vitesses à 5 rapports, reliée à la roue arrière par une chaîne.

Partie-cycle et Freinage :
La moto repose sur un cadre tubulaire en acier, offrant une base solide et maniable. La suspension avant est assurée par une fourche télescopique de Ø 41 mm et la suspension arrière par un double amortisseur. Le système de freinage se veut à la fois efficace et sûr, avec un ABS déconnectable pour s`adapter à toutes les conditions. Il est doté d`un disque avant de 320 mm avec un étrier à 4 pistons et d`un disque arrière de 240 mm avec un étrier à double piston. Les jantes à bâtons sont chaussées de pneus 100/90-19 à l`avant et 130/70-18 à l`arrière.

Dimensions et Poids :
Avec une hauteur de selle de 830 mm, la Six Hundred est accessible à un large public. Son poids en ordre de marche est de 181 kg. Le réservoir de 13 litres lui confère une autonomie satisfaisante pour les trajets quotidiens et les balades.